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捷運三鶯線機廠主結構完成近9成 列車年底優先路段測試 目標2025年完工

新北捷運三環六線繼「四年完成三線」後,捷運局第一條自辦的中運量捷運三鶯線正全力趕工中,在2023年12月完成全線14.3公里的合龍作業,軌道鋪設、機廠也同步施工,預計今年底列車可於優先路段(橫溪站至鶯歌車站)動態測試,朝2025年完工邁進。新北市長侯友宜今(14)日至三鶯線三峽機廠視察,除了瞭解工程進度之外,同時勉勵施工團隊齊心齊力、如期如質完工,未來三鶯線再延伸到八德,與桃園綠線銜接,更便捷北北桃捷運路網,打造共榮生活圈。

侯友宜表示,三鶯線去年年底完成全線14.3公里的高架段合龍,象徵全線主體結構完成、全線連通,後續軌道及機電系統施工不會中斷,且無須占用道路,將以完成「軌道」、「電力」及「列車行駛」,三大方向推動機電工程。

三鶯線鋼拱橋空拍照。(新北市捷運局提供)

侯友宜指出,三鶯線三峽機廠行政中心、主變電站、儲車廠及維修工廠結構體完成近9成,機廠軌道僅剩測試軌,預計4月完成機廠所有平面軌道。機廠主變電站引接台電161KV電力,提供機電所需電力,6月將可供應22KV電力至維修工廠、行政大樓及測試軌,以利列車7月開始靜態及動態測試。

優先測試路段(LB04橫溪站至LB08鶯歌車站),侯友宜表示,今年10月將完成軌道鋪設,11月第三軌供電完成,接續 6組列車上線測試,提前啟動機電系統測試調校,以縮短整體工進。

捷運局長李政安(右)向侯友宜市長(前左)簡報捷運三鶯線進度。(新北市捷運局提供)

新北捷運局長李政安指出,列車於優先測試路段上線測試後,將進行全線動態、系統整合測試及穩定性測試,在明年(2025年)測試達標後即可完工,並盡快進行初履勘,期盼在安全無虞下通車。通車後三峽鶯歌地區市民至雙北市中心通勤時間將減少20分鐘,可通達雙北捷運路網每個角落,有效提升地區可及性。

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